Af det 10. århundrede , havde arabiske handlende bragt magnetiske kompasser til Europa. Gennem middelalderen blev kompasser vid udstrækning anvendes til navigation, selv om de ikke var pålidelige og lidt man vidste om, hvorfor de arbejdede. 15. århundrede søfolk som Columbus vidste nålen i et kompas pegede ikke sand nord . De indså, at det gjorde en vinkel med den magnetiske nordpol , der varierede på forskellige steder på kloden. I det 19. århundrede , kompasser blev upålidelige på skibe bygget fra jern , men i 1908 blev den gyroskopiske kompas opfundet. Det var upåvirket af det stof sine omgivelser og svarer til kompasser anvendes i dag.
Magnetiske
Den gamle kinesiske opdagede, at det magnetiske felt omkring Jorden forårsagede et magnetiseret nål hang fra en tråd til at svinge på linje med de nordlige og sydlige magnetiske poler. Nåle blev magnetiseret ved at blive strøg med en lodestone lavet af magnetisk sten. I tidlige kompasser blev nåle monteret på en stift og svingede i løbet af en kort markeret med punkter, som matcher retningen af vindene . De fire vigtigste punkter , eller kardinalpunkter, er nord, syd, øst og vest. Men disse kompasser var påvirket af bevægelse, især på havet. Senere skibes kompasser blev hængt fra ophænget for at forbedre pålideligheden .
Sun
En grundlæggende solkompas er en nål i en disk. Skyggen fra nålen vil beskrive en anden bue på forskellige tidspunkter af året. Det er muligt at navigere ved hjælp af skyggen af nålen, hvis det punkt, hvor nålen skygge rammer lysbuen holdes konstant. Ifølge Franck Petterson af Northern Lights Planetarium i Norge , vikingerne brugte en primitiv sol kompasset til at navigere til det nordamerikanske kontinent og tilbage over Atlanten.
Solar
i 1836 blev William Austin Burt kræves af staten Wisconsin at kortlægge store trancher af jord til nybyggere . Han fandt, at store forekomster af jernmalm i jorden gjorde hans magnetisk kompas uberegnelig, så han opfandt en sol kompas som fast position sand nord af astronomiske observationer . Det kunne foretage nøjagtige optegnelser af sumpe, barske terræn og vartegn , der hjulpet navigation. Versioner af hans kompas er stadig anvendes af landmålere dag.
Gyroskopisk
gyroskopiske kompas blev patenteret af opfinderen Elmer Ambrose Sperry i 1908. Fellow amerikanske GM Hopkins havde opfundet første elektrisk drevne gyroskop , og Sperry realiseret sit potentiale som navigationsenhed i stål og jern skibe, hvor magnetiske kompasser var upålidelige . Hans kompas blev vedtaget af den amerikanske flåde i 1911 og spillede en stor rolle i at navigere skibe under Første Verdenskrig . Han skabte også " Metal Mike ", som var et gyroskopisk autopilot system. Den gyroskopiske kompas blev brugt til at navigere Queen Mary og alle krigsskibe i WWII .
Hoteltilbud