Forestil dig din båd opdelt i skiver af samme tykkelse ( som hvis du skære et brød et brød) og nummer skiverne fra den ene ende af båden til den anden. Vurdere omfanget af hver skive ( formere sin højde og vægt af dens tykkelse ), og derefter multipliceres udtagningen af hver ulige skive (bortset fra de to ende skiver ) med to , og mængden af hver selv nummererede skive med fire. Tilsæt de fremkomne tal med de mængder af endesektionerne at bestemme den samlede mængde af din båd.
2
Tilføj massen af din båd til massen af luft indeholdt i båd ( luftmasse er 1,2 ounce gange bådens volumen i kubikfod) , og dividere dette tal med fartøjets volumen. Sikre tallet er mindre end densiteten af vand ( 62,4 £ per kubikfod eller ferskvand . £ 64 per kubikfod til saltvand. ) ellers kan din båd synke. Brug denne tæthed måling for at sikre din båd densitet fortsat under niveauet af vand , selv når din båd er fuldt læsset .
3
Brug din båds volumen til at beregne fartøjets deplacement (mængden af vand, der båden forårsager at flytte eller skifte når den flyder ) . Multipliceres udtagningen af den del af din båd under vandlinjen af massefylden af vand ( £ 62,4 per kubikfod eller ferskvand . . £ 64 per kubikfod til saltvand ) . Fratræk bådens vægt fra dens bevægelse , og dividere dette tal med fem for at bestemme den maksimale sikre belastning for din båd.
4
Mål din båds forlis dybde ( andelen af din båd vil sidde under vandlinjen ) . Multiplicer densiteten af vand og din båds volumen, og dividere dette tal med din båds længde multipliceret med højden og tætheden af vand . Anvend disse oplysninger til udformning og opførelse af nye både for at sikre, at følsomme elektronik eller andre elementer er sikkert over vandlinjen , eller arbejder dele af motoren under det, når båden er oven vande.