Der er et par fortælle fortælling tegn på, at tilpasningen af din ATV er brug for opmærksomhed . Den første er tilsyneladende gennem visuel inspektion. Undertiden forhjulet er så skævt , at dækkene er klart peger til den ene side eller den anden , selvom styrehåndtagene er lige. Andre symptomer er mindre synlige , såsom ujævnt slid på dækket tråd , eller et køretøj, der veers sidelæns selvom du styrer lige. Hvis noget af dette gælder for din ATV , er det sandsynlige tidspunkt for tilpasning .
Dæktryk
Det første skridt til en ordentlig hjulindstilling til din ATV er tilstrækkelig dæktryk for køretøjet. Et forkert dæktryk forårsager to af de samme symptomer som forskydning : ujævn dækslid og et køretøj, der veers i retning af uretmæssigt oppustet dæk . Med et dæk trykmåler og din ATV'er service manual , kan du sikre , at dækkene har det rigtige tryk . Hvis du ikke har den service manual , fylde dækket med 70 til 80 procent af den maksimale mængde luft tilladt. Det maksimale tryk er ætset på dæksiden .
Tå Vinkel
tå vinkel din ATV er i hvilken grad på forsiden af din dæk peger mod midterlinjen af dit køretøj. Ideelt set tå vinkel helt parallelt med den imaginære linje, der skærer ATV i halve, eller 180 grader. Justering af tå vinkel kræver, at du tweak trækstænger , der forbinder hjulene til ratstammen. Korrekt installeret trækstænger skrue og skru i par , så du kan justere hvert hjul uafhængigt.
Camber Tuning
Når ATV hjul ansigt frem , dækkene skal gøre en 90 - graders vinkel , eller være vinkelret med jorden, når man ser direkte på det forfra. Dette kaldes en ordentlig camber vinkel. Hvis camber vinkel er slukket, er det typisk tydeligt via visuel inspektion eller ujævn dæk tråd slid. Juster camber vinkel ved at løfte ATV off af sin suspension og fastsætte overarm af suspensionen , så den korrekte camber vinkel er genoprettet.
Hoteltilbud