Tog , der skal rejse op ad bakke kan anvende krone hjul i stedet for glatte hjul og spor toget skal køre op kan være et tandhjul . Tyngdekraften trækker toget ned ad bakke , og hvis toget hjul ikke var i stand til indgreb med sporet --- for eksempel, hvis de var glatte --- toget vil kunne rulle nedad. Schweiz ' bjergrige landskab kræver, at mange af dens jernbaner bruge en krone og bagbinde gear system.
Bil rat
en bils tandstangsstyring system tandhjulet er en rund søjle med tænder løber langs sin aksel . Tandhjulet blokeringsanordninger og løber langs stativet ved 90 grader --- en krave holder den på plads . Tandhjulet forbinder med ratstammen , så når rattet drejes, tandhjulet kører i den modsatte retning. Som tandhjulet løber langs rack i den retning , rack flytter under det i den modsatte retning, hvilket forvandler hjulene i retning føreren er ved at vende . Den tandstangssystem er den mest almindelige styreapparat i biler i øjeblikket.
Låse porte på et spor
tandstangsdrev systemer er nyttige for døre eller skære mekanismer, der skal bo på et præcist spor. For eksempel døre på mange fængselsceller køre på et rack og bagbinde system, så de ikke nemt kan skubbes ud . Placering af en industriel skæremekanisme langs et rack og bagbinde gear systemet er en sikkerhedsforanstaltning , fordi sikringsanlæg gear sikrer tandhjulet vil blive låst fast i rejse langs en præcis spor.
Rutschebaner
Roller Coaster bilerne køre på skinner , når de er højre - side-up , men med henblik på at sikkert spinde en rutschebane bil , er en fire -track system, der anvendes . Bilens nederste hjul fortsætte med at køre på rutschebane har skinner , men en krone og spidshjul systemet anvendes til spin- kontrol. Da bilen hælder ind i et spin, så krone hjul i den side af bilen forbinde med tandhjul , der kører på den del af rutschebane til at lede og styre spin.