Den oprindelige model Radian svævefly featured en motor, der havde en udgang er i stand til 19 watt. Nyere modeller blev rapporteret til at være under udførelse og afprøvning viste, at de motorer på disse modeller havde en maksimal ydelse på 12 til 13 watt. Yderligere testning afslørede, at selve motoren ikke var defekt , men at nogle rekvisitter havde en fabrikationsfejl , som reducerede magt. Radian svævefly ejere måtte installere udskiftning rekvisitter til at korrigere fejlen .
Skumkrop
skum krop Radian svævefly er, hvad der hjælper med at holde dem let nok til at flyve. Den reducerede vægt kommer på en pris : holdbarhed. Det er almindeligt for næse og krop Radian svævefly at knække på virkning, hvis flystyrt . Skum vinger er også meget svagere end træ eller glasfiber og er mere modtagelige for snapper . Vingerne i en Radian svævefly installeres nemt , men er ustabile og har været kendt for at skifte position under flyvningen .
Ingen krængeror
Krængror er små paneler på vingerne af en RC fly , der gør det muligt at dyppe og rul under flyvningen . Radian svævefly ikke bruger krængeror . Som et resultat, de lider af en mangel på manøvredygtighed i at gøre sving og er i stand til at gøre tricks , såsom tønde roll. Radian svævefly stole på et ror i stedet, som giver brugeren lige nok for at ændre flyets højde. De er i stand til at udføre loops i luften, men med en øget risiko for en skadelig styrt.
Termisk Lift
Fordi de har relativt svage motorer , Radian svævefly kræver hævning af termiske udkast for at holde dem oppe i længere perioder. Dette er en væsentlig ulempe for ejere, der bor i byområder eller har adgang til begrænsede mængder af plads . Faktisk anbefales det, at ny bruger af Radian svævefly bringe nogen til at fungere som en spotter , fordi flyet kan rejse store afstande i søgning af hydrotermiske væld og let bliver væk.