Se motorfabrikantens anbefalinger . Nitro -og gasmotorer er blevet designet til at bruge et bestemt udvalg af rekvisitter . Går uden for dette område kan skade motoren ved stigende belastning (med et større prop ), eller overstiger den acceptable omdrejningsområdet ( mindre prop ) .
2
Beslut hvis dit fly har brug for mere tryk eller mere fart . 3-D planer brug for en masse stak , men ikke en masse fart til at udføre godt. Disse fly drage fordel af en prop med en større diameter og mindre grad af twist. Krig fugle som hastighed, og de klarer sig bedre med en mindre prop med en større grad af twist.
3
Vælg en multi -bladet prop , hvis dit fly er en skala repræsentation af en reel plan . Nogle RC fly er aldrig beregnet til at blive fløjet ; de er bygget og trådte i statiske display konkurrencer. Flyvemaskinen skal være historisk korrekt . Hvis ægte flyvemaskine fløj med en fire -bladet prop , så din model skal have en, også , eller vil dommerne fratrække point fra din flyets samlede score .
Elektriske motorer
4
Vælg en prop , der ikke vil overstige motorens kapacitet. Hvis din motor er normeret til 10 ampere og trækker 9,5 ampere med en 8 x 6 prop , det er OK. Men hvis strømstyrke lodtrækningen overstiger motorens rating, så vil du beskadige eller ødelægge motoren.
5
Vælg en "slow -fly" prop for undervisere og milde sport fly. De " slow -fly" rekvisitter har en større klinge profil ; de slå langsommere, men bevæge sig mere luft. Speed rekvisitter har en lille vingeprofil og slå meget hurtigere ; disse fungerer godt på fly, der tørster hastighed.
6 p Hvis dit fly er landingsstel , derefter måle afstanden mellem jorden og motorens spindel. Denne rydning giver dig en referenceramme. Din prop bør altid have mindst en tomme af frihøjde ; Ellers risikerer du at bryde prop på et groft landing. Hvis du har brug for mere plads , kan du prøve at installere større hjul på landingsstellet .
Hoteltilbud