Undersøg udenfor tilstand af hjelmen . Originaler er usandsynligt, at være i en meget god stand på grund af , hvad de ville have gået igennem . Kig efter buler i metal og chips i malingen , især omkring randen af hjelmen .
2
Check for misfarvning på foring og hagerem . Almindelig slitage ville have haft nogle påvirker her.
3
vurdere kvaliteten af malingen. På mange forfalskninger , vises farven for lyst eller helt dækker hele hjelmen. Sommetider frisk maling stadig lugter nye såvel . Da krigens tid maling er ikke længere tilgængelig , de anvendte farver er ikke et perfekt match, men det ville tage en rigtig ekspert til at være i stand til at identificere en falsk på denne måde.
4
Nøje undersøge chinstrap spænde . Dem, der anvendes på WWII tyske hjelme ville ikke have været malet , men nogle forfalskninger er.
5
Lugte læder hagerem . Hvis det er en fake det kan stadig lugte kraftigt af læder og de kemikalier, den er behandlet med . Autentiske hjelme ville ikke have det længere .
6
Undersøg mærkaterne på hjelmen ved hjælp af et forstørrelsesglas. Reproduktion hjelme vil ofte bruge klistermærker og overførsler, som ikke ville være blevet brugt på originalerne. Husk de mærkater er tilbøjelige til at vise tegn på skader så godt. Udformningen og placeringen af mærkater varierer fra hjelm til hjelm, men mange opslagsbøger vise dig, hvad man skal kigge efter i dette område .
7.
Kig efter sved huller i panden af hjelmen liner. Disse huller blev bygget ind i foringen at forbedre ventilationen for bæreren , men det er ofte et område overset af mennesker replikerende hjelme.
8
Kontroller farven på foret. Originale foringer var lavet af fåre- , ged eller gris skjul , ikke komælk , og så var en lysere farve , der kan have formørket over tid.
9.
Find ud af hvad materiale nitterne holder foring i er lavet fra . Hjelmen skal omfatte tre inde lavet af zink eller stål.
Hoteltilbud