Vælg to bjælker til at tjene som siderne af køretøjet base. Vælg to stråler , som er den samme længde ; otte huller er en god længde. Find to søjler i samme længde for at fungere som for-og bagside ( omkring seks huller ) , og fire L -bracket stykker . Træk otte bolte og møtrikker og sæt dem til side .
2
Hold et L- beslag over det sidste hul i slutningen af en side stykke . Indsæt en bolt i hullet og skru møtrikken på enden. Brug skruenøgle til at holde møtrikken på plads, mens du dreje skruen med unbrakonøgle til at stramme . Gentag med et andet L-skinnen i den anden ende af siden. Gentag også med den anden side stråle.
3
Hold et hul på forstykket til de frie huller på en L- beslag . Brug en af de to sidste huller på strålen. Indsæt en anden skrue i hullet og en anden møtrik på enden . Spænd møtrik og bolt sæt . Gentag med de andre tre L-beslag til at oprette en rektangulær base.
4
Skub en aksel stang gennem den rektangulære base. Brug et hul to eller tre rum fra enderne af bilen. Brug klip til hul akslen på plads ved at placere fire på akslerne, inde den rektangulære base. Klip er formet som tre fjerdedele af en cirkel med to flanger .
5.
Byg vægge , front , bag og tag af din bil ved hjælp af brikkerne i kassen. Begynd med at bruge bjælker og stik til at opbygge en ramme, og bruge panelet stykker til at dække det indre af bilen og styrke bilens karosseri.
6
Vedhæft fire hjul på akslen stænger. Hjulene er ofte lavet af gummi og vil greb akslen stang, så du bliver nødt til at dreje hjulet frem og tilbage, samtidig med at skubbe for at få det på akslen .
Hoteltilbud