Sådan Beregn downwash

Når et fly går til at løfte, den kraft skaber en modsat reaktion af luft, der strømmer nedad. Dette omtales som downwash . Lift er afhængig downwash . Når luften tvinges nedad er større end vægten af ​​fly, vil det så begynde at stige. Da køretøjet bevæger sig opad, luft skubber på den bageste spids af vingen. For at beregne downwash , du har brug for vinklen på vingen , den inducerede træk og elevatoren koefficient. Instruktioner
1

Beregn løftekoefficient . Den endelige vinge opdriftskoefficient er kendt som Cl. Det vil være lig med den strøm løftekoefficient ( Clo ) divideret med 1 plus det ( Clo ) divideret med pi ( 3,14159 ) gange skærmformat (AR) . For at finde AR, du kvadratur vingefang (r) og dividere med vingen område (A). Den endelige ligning vil se sådan ud : Cl = Clo /(1 + Clo /[ pi * AR ]). Den downwash vinkel er forholdet mellem løftekoefficient og skærmformat .
2

Beregn den inducerede træk. Den inducerede vindmodstand er forholdet kvadratet på løftekoefficient til det aspekt ratio, antal gange nogle konstante , hvilket ville være det nøjagtige antal af elevatoren var gældende på daværende tidspunkt . Provokeret træk starter som lille værdi, når elevatoren er lav, og øger hurtigt, når elevatoren stiger. Det vil se sådan ud: CDI ( induceret drag ) = Cl ^ 2/Pi * AR
3

Beregn downwash kraft (F). F er lig med massen af ​​luft ( m) gange sin nye nedadgående hastighed (VE eller velocity gange epsilon) per tidsenhed . Massen af ​​luft er givet ved dens volumen gange dens densitet ( p) , og mængden i tidsenhed er V gange " fejet" område A. Dette kulminerer i ligningen F = pAV (VE) . Denne kraft har en effekt på både lift og drag koefficienter , hvilket gør downwash en flydende formel , er direkte knyttet til mængden af ​​kraft, der virker på luftfartøjet på ethvert givet tidspunkt at skubbe det opad .