Track vinkel spiller en vigtig rolle i den grundlæggende konstruktion af en rutschebane. Stejlhed hver dråbe eller bakke konsekvenser hastighed og energi niveauer af rutschebane bil. Vinkler kan gå op til 90 grader, hvilket er et lodret fald , efter nye , frit fald eller lanceret coastere . Dog kan de traditionelle stål dråber få op til 70 graders rækkevidde , mens 50 grader er stejle for et træ coaster .
Pitch
tonehøjde sporet er almindeligt kendt som bank-og holder bilen sikkert i bevægelse under pludselige , hurtige ændringer i retning. Pitch kan være flade eller helt på hovedet for visse spor elementer som helixes at Vend ryttere hovedet. En 90-graders beg bruges ofte til bank en skarp kurve i den ene retning og begrænse de sideværts kræfter ryttere føler , som kan svinge dem hårdt fra den ene side til den anden.
Energi
potentielle og kinetiske energi er de to primære kræfter, der holder rutschebane bil i bevægelse. På toppen af den første dråbe , for eksempel, den potentielle energi er størst , og i bunden af den første bakke, den kinetiske energi er højest. Fastholdelse af denne balance hele turen holder bilen bevæger sig ved forskellige hastigheder .
Gravity
tyngdepåvirkning er, hvad ryttere føler som de styrtdykke mod jorden . Omvendt efter en stigning op ad en bakke og slippe ned igen, de kræfter , der trækker en rytter op fra sit sæde , er g-kræfter , der er skabt af inerti og tyngdekraft. På hvert punkt i turen, tyngdekraften trækker bilen og rytterne lige ned, så forskellige spor elementer giver ryttere forskellige fornemmelser på grund af tyngdekraftens retning pull og bilens bevægelse.