Under Første Verdenskrig , fly blevet en nødvendighed , og som et resultat , i hvilket tempo de er designet og produceret steget drastisk . Fly blev udviklet til at være i stand til at bære tungere belastninger over længere afstande , og denne tendens fortsatte efter krigen var forbi . Planes begyndte at blive brugt til kommercielle formål , transportere mennesker og gods . Piloter, der var vendt tilbage fra krigen begyndte at profitere fra deres færdigheder ved at give passager forlystelser.
Yderligere fremskridt
Oprindeligt var flyvemaskiner lavet det meste ud af træ og lærred, men 1920'erne indført brugen af mere metal i byggeprocessen , og i sidste ende fly var lavet udelukkende af metal. Speed var også en stor fremgang for flyvemaskiner i 1920'erne. Offentligheden blev fascineret af at se , hvor meget hurtigere fly kunne gå , og væddeløb blev en populær tilskuersport.
Friendship
Selvom flyet navn Venskab kan ikke være hendes mest berømte fly, det er det plan, Amelia Earhart var i, da hun blev den første kvinde til at krydse Atlanten. Sammen med pilot Wilmer "Bill " Stultz og co- pilot Louis E. " Slim " Gordon, Earhart fastsat fra Trepassey Harbor, Newfoundland , den 17. juni 1928. Enogtyve timer senere ankom holdet i Burry Port , Wales. Earhart ville gå på at opnå mange flere flyoptegnelserne , og i 1937 , mens du forsøger at være den første kvinde til at flyve rundt i verden , gik hendes fly savnet og hverken hun eller flyet blev aldrig fundet .
Spirit of St. Louis
Måske den mest berømte pilot og fly i verden, er Charles Lindbergh og hans fly Ånd St. Louis. Lindbergh er den første person til at flyve nonstop over Atlanterhavet . Han modregne fra Roosevelt Field nær New York den 20. maj 1927 og ankom til Le Bourget Field i Paris 33 timer senere. Som et resultat af hans præstation , Lindbergh modtog $ 25.000 Orteig Prize , der udbydes i 1919 af New York hotelejer Raymond Orteig .
Hoteltilbud