Radial Vs. Inline Aircraft Engines

Radial og in-line flymotorer var de tidligste motor design, der anvendes inden for luftfarten. Selv om den første radiale flymotor blev udviklet to år tidligere end in-line flymotor , en in-line motor var den første til succes forsyne et fly under flyvningen. Det historiske første flyvning blev foretaget af brødrene Wright i Kitty Hawk , North Carolina, i 1903. Radial Motorer

Charles Manley opfandt den radiale motor i 1901. Radial motorer hjulformet og komponeret af cylindre arrangeret omkring en krumtapaksel i midten. Manley motor vejede kun 2,4 £ . for hver hestekræfter det genererede og leveret 52 hestekræfter ved 950 omdrejninger i minuttet. Det har aldrig drevet et luftfartøj under flyvning på grund af design problemer med Langley Aerodrome , som det blev bygget. Ikke desto mindre blev den teknologi omfavnede og var der 22 kendte typer af motorer radiale luftfartøjer i produktion lige før Første Verdenskrig I. Disse motorer produceret 30-600 hestekræfter.
Rækkemotorer

i 1903 Charlie Taylors rækkemotor med succes gjort det muligt for brødrene Wright at gøre deres første flyvning. In-line motorer har cylindre er anbragt i en lige linje , den ene bag den anden, med krumtaphuset under dem. Taylors fire-cylindret motor vejede 179 £ . og leveret 12 hestekræfter ved 1.025 omdrejninger i minuttet. Den amerikanske -made, in-line , 400 - hestekræfter Liberty V- 12 fly motor drevet den britiske DH- 4 bekæmpe flyvemaskine under Første Verdenskrig I. Over 13.000 Liberty motorer blev fremstillet til krigsindsatsen , hvor de vist sig at være både kraftfuld og pålidelige.

radial Engine Fordele

runde design af den radiale motor gør det mere kompakt og let end en rækkemotor . Fordi disse motorer er monteret direkte bag luftfartøjet propel på forsiden af ​​flyvemaskinen er hele motoren udsættes for luft og er let køles ved at luft alene. Rækkemotorer nødt til at være flydende afkølet, da kun den forreste del af motoren er udsat for luft . Kølesystemer gøre rækkemotorer tungere, mere komplekse og mere sårbare over for skader fra fjendtlig beskydning.
Rækkemotor Fordele

rækkemotorer genererer mindre luftmodstand end radiale motorer , fordi de har mindre areal til at bevæge sig gennem luften. Den største fordel ved rækkemotorer end radiale motorer , er imidlertid, at de kan producere mere strøm . In-line flymotorer dominerede verdenskrig militær flyindustrien på grund af dette . Førende eksempler på denne type motor var Rolls Royce Merlin som drevet Spitfire og Mustang jagere , og Daimler- Benz DB 601 motor, der drives af de nyere modeller af Messerschmitt Bf109 . Disse motorer blev anset for at være førende teknologi indtil jetmotorer fortrængt dem i 1950'erne.
Hoteltilbud