I store højder , iltindhold væsentligt sænket , og uden en ekstern forsyning piloter risikerede blanksværte ud - ? Et tab af bevidsthed , at i en " dogfight "( en høj manøvredygtighed kamp mellem to fly ) , kan være fatalt. Som fly blev mere kraftfulde og deres motorer var i stand til at nå de højere luftlag , iltmasker blev en nødvendighed ; de var standard problem ved verdenskrig for både Axis og de allierede magter. Jagerpiloter havde de samme iltmasker som andre piloter og besætningsmedlemmer - mange bombefly , for eksempel, var uden tryk , så navigatorer Bombardier , artillerister og andre besætningsmedlemmer alle havde at bære masker
historie . iltmasker
Tidlige masker forudsat ilt ved en konstant hastighed på flow, men fordi ilt behov varierer med højden , blev denne form hurtigt afløst af regulatorer , der er kendt som " fortynder- demand " for at skelne dem fra andre typer , der omhyggeligt blandet ilt ind med luften omkring flyet. Det tilladte flyoperationer ved meget højere luftlag , men fighter ydeevne hurtigt overhalet dette - ved udgangen af Anden Verdenskrig , havde Ta -152 interceptor er designet til brug på op til næsten 50.000 fødder. På disse højder , omgivende tryk ikke er tilstrækkelig til at levere ilt og nyere masker - kendt som " tryk - demand " masker - . Indblæsning ved et højere tryk for at holde piloten i kampen
COMBAT EDGE
i de tidlige dage , Chief bekymring for iltmasker var simpelthen højden. Men i dag, jagerpiloter er også begrænset af "G- kræfter" , de oplever - på en stejl tur, jagerpilot kan blive udsat for tyngdekraft mange gange større , end han ville opleve hvilende på Jordens overflade. Når du udfører disse manøvrer , jagerpiloter risikerer G- LOC - " tyngdekraft -induceret tab af bevidsthed " - som tyngdekraften trækker blod væk fra hovedet og det øgede pres gør det sværere at trække vejret. Som et resultat, det amerikanske militær introduceret COMBAT EDGE ; når en moderne fly som F -15 , F -16 eller F-22 detekterer en høj - g manøvre yderligere tryksætning tilsat til luftforsyning ( dette er kendt som " tryk vejrtrækning g " eller PBG ), og luftblærer omkring piloten pustes at bidrage til at udjævne trykket , så pilot fortsat trække vejret selv i meget stressende manøvrer.
Moderne iltmasker
Moderne jagerpiloter i USA Staters militære generelt bruge en af to iltmaske typer . Den MBU -12 /P og MBU -14 /P (sidstnævnte er en variant til søværnet med lidt nydesignede -stik) er pres - demand masker egnet til brug ved en bred vifte af højder . Den MBU -20 /P og MBU -24 /P (igen , idet sidstnævnte er beregnet til den amerikanske flåde ) er pres - demand-systemer , der desuden understøtter COMBAT EDGE-teknologi. Alle disse masker har integreret mikrofoner , der arbejder med hovedtelefoner monteret inde i jagerpilot hjelm , der danner et komplet liv støtte og kommunikationssystem.
Hoteltilbud