406 ELT Aircraft Krav

Federal Aviation Administration ( FAA) fastlægges kravene til Emergency Locator Transmitter ( ELT ) i luftfartøjer registreret i USA. ELT'er sende på frekvenser af enten 121,5 MHz eller 406,0 MHz. Formålet med sendere er at støtte i placeringen af ​​nedskudte fly. Sendere begynder udsendelse ved anslaget . FAA Krav

FAA krav til ELT'er er beskrevet i Federal Aviation Regulations ( Fars ) DEL 91 , sub- del 207 . En ELT er påkrævet for alle fly , der har mere end ét sæde , med mindre undtagelse . Lovgivningsmæssige krav til en ELT kan opfyldes med enten en 121,5 MHz eller 406,0 MHz senderen.
Satellit Overvågning

fleste fly i USA er udstyret med en ELT , som udsendelser på en frekvens på 121,5 MHz . Organisationen for International Civil Luftfart (ICAO) har vedtaget en ELT standard 406,0 MHz. Satellitovervågning af 121,5 MHz er ophørt, så satellit placering af nedskudte fly er kun muligt for fly udstyret med en 406,0 MHz ELT .

International Operations

Piloter opererer USA fly på internationale flyvninger skal være opmærksomme på ELT krav til det land, de flyver ind . Mexico og Canada , for eksempel, kræver begge luftfartøjer, der opererer i deres luftrum til at blive udstyret med en 406,0 MHz ELT .
ELT Udskiftning Overvejelser

Aircraft ejere bør overveje, hvilken type for at flyve de gør for at afgøre, om bekostning af at opgradere til en 406,0 MHz ELT er berettiget. Dem, der opererer i fjerntliggende områder eller planlægge internationale rejser , bør overveje at opgradere til en 406,0 MHz ELT . Derudover bør et flys ELT brug for udskiftning , det ville være klogt at erstatte med en 406,0 MHz ELT for den ekstra sikkerhed og operationel fleksibilitet, som de 406,0 MHz ELT'er .
Hoteltilbud

https://www.danishgame.com © Hobbyer, spil