dig bekendt med de forskellige fungerende dele af RC fly og kontrollere, om alle dele er i god stand . Hvis du er klar til take- off , pege din radiostyret fly i den retning, du ønsker at flyve og give din motor fuld kraft. Når det begynder at få lys på hjulene , tegne elevatoren pind frem og lad næsen bestige . Uerfarne piloter kan finde det svært at manipulere med lav -wing og mid -wing fly, hvor vægten af flyet sidder på toppen af vingerne ; ikke desto mindre , hvis du ønsker at opdage nogle tricks i flyvende, en bi -plane er mest velegnet .
2
På bagsiden af flyet er krængeror at styre roll. Når du allerede flyver , bliver du nødt til at rulle flyet til venstre eller højre for at opretholde vandret flyvning . Hvis du ønsker at rulle til venstre , skal du sætte venstre balanceklap op og højre balanceklap ned . Ligeledes hvis du har brug for at rulle til højre , gør du det modsatte .
For at rulle til højre , skal du flytte den "rigtige pind " til højre for at hæve højre krængeror , mens på samme tid venstre krængeror sænker . Skift den "rigtige stick" til venstre for at hæve den venstre krængeror og flyet vil rulle til venstre. Husk, at krængeror kontrol er omvendt forbundet med krængeror selv.
3
Peg næsen af flyet op, hvis du ønsker at øge din højde. For at gøre dette , skal du blot trække den "rigtige stick" tilbage. Tryk på " højre pind " frem til at gøre flyet bevæge sig ned .
4
Placeret i slutningen af flyet på halen ( eller vertikal stabilisator) er roret . Det påvirker den højre og venstre bevægelser af flyet. Flyt roret til venstre og flyet vil dreje til venstre . Men flytte roret til højre, hvis du vil have flyet til at vende til højre. Du kan manipulere bevægelse af roret med " venstre -stick " kontroller; venstre for at gå til venstre og højre for at dreje flyet til højre.
5
Ikke alle flyvemaskiner har en elevator eller ror , men i stedet bruge differential tryk og brugen af to motorer til at styre retningen af flyet. At bestige , skal du have begge motorer producere mere strøm . Hvis du ønsker at sænke din højde, du bremse begge motorer . Dreje til venstre eller højre, kræver øget motorydelsen på motoren på den modsatte side til din tur .
P Hvis dit fly bruger differentieret stak , ville du oftest kontrollere det ved at dreje "venstre pind " til at styre venstre motor , og den "rigtige pind " til at kontrollere den rigtige motor. Twisting pinden på denne måde ville styre øge eller mindske strømmen til motorerne.
6
Sørg for at have flyet i en sikker højde , når du ønsker at lande . Start bremse flyet ned for at få en vellykket landing. Brug ror til at holde flyet i en direkte linje . Brug el -motor til at kontrollere afstamning . Da flyet nærmer sig jorden , mindske magt motor og bevæge sig op i elevatoren til at bremse flyet hastighed , indtil flyet er landet helt.
Hoteltilbud