Når de er samlet , strakte Pulsar XP a længde på 20 meter og havde en højde på 5 meter , 11 inches . Dens midtmonterede vinger havde et vingefang på 25 meter med et samlet vinge areal på 80 kvadratmeter. Uden brændstof , flyet vejede 630 pounds og havde en bruttovægt på 1.200 pounds. Disse planer havde en 28- gallon brændstoftank.
Motorer
Den oprindelige Pulsar XP kits opfordrede til en Rotax 912 motor. Denne fire -takts, boxermotor fire-cylindret motor havde en 3,13 -tommer boring , 2,40 -tommer slagtilfælde og en samlet forskydning af 73.91 cubic inches . Det havde et kompressionsforhold på 9,0 -til-1 og genererede 80 hestekræfter ved 5.500 omdrejninger i minuttet. Den Rotax 912 vejede 123.3 pounds. Rotax også bygget en 100 hestekræfter version af denne motor kaldet Rotax 912S , der passer inde Pulsar XP.
Operatørerne har også installeret en Jabiru 2200 . Denne fire -takts, fire-cylindret motor genererede 85 hestekræfter ved 3.300 omdrejninger i minuttet og vejede 132 pounds. Det havde en samlet forskydning af 134 cubic inches med en 3,83 tommer boring og en 2,91 tommer slagtilfælde. Denne motor havde et kompressionsforhold på 8,0 -til-1 .
Flight
Pulsar XP krævede 800 meter af flyveplads for både start og landing . Når luften , disse fly klatrede med en hastighed på 1.500 meter - per-minut og nåede sin service loft på 15.000 fod. En Pulsar XP cruisede ved 150 mph og ramte en maksimal hastighed på 160 mph. Disse planer gik i stå ved 49 mph og havde en maksimal rækkevidde på 900 miles.
Pulsar XP udstyret med den Rotax 912 motor forbrugt brændstof med en hastighed på 4,3 gallon per time. Den Jabiru 2200 motor reduceret denne brændstofforbruget til 4,0 gallon per time .
Operation
Hver Pulsar XP kit tog 900 timer at samle. Pulsar XP sad en pilot og en passager . Dens trehjulet type landingsstel tilbudt to muligheder for montering , ved hjælp af enten et næsehjul eller hale hjul konfiguration. Disse planer gennemført en maksimal belastning på 500 pounds med Rotax 912 eller 550 pounds med Jabiru 2200 . Den Rotax 912 motor behov for et grundigt eftersyn efter 1500 timer af flyvningen.
Hoteltilbud