En flyvemaskine ror styrer slingre eller side til side bevægelse kontrol af et luftfartøj .
Misforståelser
modsætning roret på et skib , roret af et fly er ikke den primære kontrol involveret i at gøre en tur overflade. Flyvemaskinen ror modvirker negativ drejning , når de foretager et sving eller p- faktor , en kraft, der trækker flyet til den ene side , når propellen er på et højt angrebsvinkel (såsom start og klatring) .
Fordele
Brug af roret hjælper piloten med at ændre retningen af flyvemaskinen. Hvis piloten kun brugt de aerilons at rulle flyet langs den lodrette akse i flyvemaskinen.
Koordinering en Turn
koordineret (ikke glider eller udskridning ) slå i en flyvemaskine bruger aerilons at rulle, eller bank, flyvemaskine og ror til at pege næsen i retning af svinget. Cockpit instrumenter giver en visuel cue til piloten når flyvemaskinen glider eller udskridning ved hjælp af en bold, der bliver skubbet eller trukket ud af centret.
Brug af Ror
Når indikatoren bolden i turn koordinator instrument er ikke centreret piloten kan trykke roret pedal på gulvet på samme side som bolden er flyttet .
Warning
Overdreven anvendelse af roret kan resultere i et spin , der kan bevirke, at flyet til at miste højde hurtigt.
hoteltilbud