Hvordan man laver en 3 -Point Landing i et halehjul Airplane

Realiseringen af ​​et 3-punkts landing i et halehjul flyvemaskinen er den mest udfordrende del af at flyve en " taildragger ". Det kræver nøje styring af lufthastighed, konstant opmærksomhed på roret og positionen af halen , arbejder aktivt for at holde flyet lige hele landing og rulning , og ofte reduceret udsyn fremad , når halen afregner til jorden. Her er hvordan du gør det rigtigt. Instruktioner
1

Vær særlig opmærksom på vindretning og hastighed, når forbereder sig på at lande en taildragger . Det er langt mindre tolerante over pilot fejl eller uopmærksomhed end en trehjulet cykel gearet flyvemaskine . Tjek vindindikatorer på flyvepladsen eller kontroltårnet før at sætte den ned for at undgå en groundloop eller ukontrolleret sving , under landing .
2

Opretholde en let, løs, men aktiv styring af rorpedalerne alle vejen gennem landing og udrulning . Den mest almindelige fejl er at slappe af på roret , når flyet rører ned, men hvis du gør det i en taildragger , halen vil vandre og flyet kunne let bytte ender på landingsbanen.
3

Indse, at en 3-punkts landing er langsommere og blødere end en 2-punkts landing. Også udrulning er kortere. Ulempen ved dette er, at med næsen op , kan det være sværere at se fremad. Dette gør det endnu mere vigtigt at holde flyet lige som den ruller langs landingsbanen, så du ikke rammer nogen usete forhindringer langs siderne af landingsområdet .
Hoteltilbud