Efter din private pilotcertifikat overveje dine muligheder . Hvis du er i gymnasiet eller har endnu til at tjene en universitetsuddannelse og dit endelige mål er at blive et flyselskab eller corporate pilot , kraftigt overveje en 4-årig universitetsuddannelse i luftfarten videnskab, eller ledelse luftfart. De fleste flyselskaber kræver en 4 - årig grad , og ved hovedfag i et luftfart disciplin din flyvetræning vil udgøre en væsentlig del af pensum , og du vil tjene kollegium kreditter til din flyvetræning .
4 p Hvis du vælger ikke at tilmelde sig en luftfart universitet , enten fordi du allerede har en grad , du ønsker at større i noget andet ( flyselskaber faktisk ikke bekymrer sig så meget om , hvad din uddannelse er i ) , eller dit mål er ikke at blive et flyselskab eller corporate pilot , overveje en flyveskole , der vil tilbyde en konkurrencedygtig, omfattende flyvetræning pakke ; der tager dig fra din private pilotcertifikat til din Commercial Pilot License, herunder Instrument og Multi- motor ratings.
5
Når du tjener din erhvervspiloter certifikat og Instrument Rating, tænker på at blive en Certified Flight Instructor . Dette er langt den mest populære metode til at bygge flyvetid og erfaringer, således at dine gøre dig konkurrencedygtige for regionale luftfartsselskaber og corporate flyvning afdelinger.
6
Overvej at få din Airline Transport Pilot License .
de piloter , du ser i terminalen er ikke Kommercielle piloter ! Der er faktisk en mere licens, du bliver nødt til at komme til at arbejde for et luftfartsselskab , der kaldes en Airline Transport Pilot License . Det vægtes tungt på erfaring , der kræver et minimum på 1500 timers flyvetid . Din Commercial Pilots License tillader dig at flyve til leje, i sådanne kapaciteter som flyveinstruktør , rørledning patrulje , og nogle lasteoperationer.
Hoteltilbud