Li- polymer genopladelige batterier dukkede første gang op i 1996 som en opgradering fra de oprindelige Lithium genopladelige batterier af 1991. I modsætning til sin forgænger , der har påberåbt sig porøs separator gennemvædet med elektrolyt , lithium polymer batteri indeholder en fast polymersammensætning inden for hvilke elektroder og separatorer er lamineret til hinanden. Disse forskelle gør det muligt at opnå højere energitæthed . Plus, kan det formes til at passe til en specifik enhed.
Fordele
Li-Poly batterier kan designes så tynd som 0,5 mm , selvom de fleste mellem 2 til 6,5 mm . Endnu vigtigere er, kan Li- polymer batterier understøtte gebyrer så lave som 50 milliampere - time og så højt som 10 Ah , hvilket betyder at de kan bruges til både små genstande som Bluetooth headsets og større enheder som bilbatterier . Yderligere fordele inkluderer højere modstandsdygtighed over for overopladning og en reduceret risiko for elektrolyt lækage.
Ulemper
Lithium polymer batterier koste meget mere at fremstille på grund af laminatet materiale , samt yderligere faner bruges til forsegling . Plus , Li- polymer batterier tage længere tid at producere , hvilket betyder øgede lønomkostninger. Også på trods af sine fordele i forhold til konventionelle Lithium-batterier , Li- Poly batterier i besiddelse af en lavere energitæthed og en nedsat cyklus tælle . Yderligere ulemper omfatter emballage, der er let punkteret, og en mangel på en standardiseret batteri størrelse .
Future
Lithium-ion polymer batterier er i deres vorden, forbliver så mange milepæle for nås . De i øjeblikket magten nogle batteridrevne køretøjer, der fremstilles af Hyundai Motor Co, men de fleste bilproducenter er tilbageholdende med at hoppe med på vognen , på grund af de dyre omkostninger til energi -forhold. De forventes at blive mere mainstream som priserne falde og kapacitet vokser. En utrolig bedrift involverer Li- polymer batterier opstod i oktober 2010, hvor en Audi A2 blev drevet 375 miles ved 55 mph på en opladning .
Hoteltilbud