Planlæg din afrejse, og sørg for at alle kender hans eller hendes rolle. I en typisk afgang situation er kaptajnen indstilling i agterstavnen styre motoren og ror , er et besætningsmedlem styrer de reb , der holder båden til dokken , og eventuelle andre passagerer sidder i et sikkert sted.
2
Start motoren , og slip stævnen af båden. Den dygtigste besætningsmedlem skal løsne rebene og trin på båden, mens du holder en tov , der stadig loopes rundt en dock klampen . Hvis der er en anden habil besætningsmedlem , bør de holde en åre eller anden robust pol til skubbe mod dock - især hvis der er en vind skubber båden i dok
3
. slip sidste reb . Hvis du forventer de reb til at være der, når du kommer tilbage , skal de stå på anklagebænken. Ellers sætter rebene ombord og stuve dem, når du er undervejs. Den person med den åre bør nu sikre stævnen peger væk fra kajen , der tager sig at hvis båden bliver blæst ind i dock, er kollisionen bremset så meget som muligt .
4
Stow eventuelle reb , pæle , fendere og andre redskaber , så snart du er fri af dokken . Hold en konstant udkig indtil båden er langt fra dokker og andre både , og du er klar til at skære motoren , drej ind i vinden , og hæve sejlet.
Hoteltilbud