Sæt et multimeter for volt skala . Placer en positiv multimeter sonde på batteriets positive terminal og den negative måler sonden på den negative terminal på batteriet . Den bør læses 12.5 stående volt eller mere . Hvis det lyder mindre , vil spændingen være utilstrækkelig til at aktivere trim kontrolboks.
2
Åbn motoren adgang panel sag og ser ned på trim motor tilfældet i kimingen. Lukke bh'en trim motorhuset ved at trykke sine sider i hånden. Undersøg indersiden af motor og installationer for fugt eller rust korrosion. Vand, især saltvand , vil ætse vikling i motoren og elektriske kontakter , hvilket medfører en direkte kort . Undersøg motorhuset tætningsring for deformitet og revner , der kunne have tilladt lænse vand ind i trim motor sagen. Kontroller socket og tråd kugle tilslutninger til korrosion eller løs pasform.
3
Fjern de tre 10 - millimeter nødder knyttet til motorkredsen dæksel , ved hjælp af en stikkontakt. Gå til ydersiden af sump og placere en Bombardier specialitet topnøgle (varenummer 2500-000-133 ) på plastik møtrik , der holder motorens dæksel boks på sump sidevæg . Lukke bh'en wire stik og skær zip bånd løs med bidetang . Træk boksen fremad og ud af soklen fra motorrummet side.
4
Kontroller den glidende aksel for tilstedeværelsen af marine fedt. Hvis det viser sig tør, smøre det med marine fedt. Kontrollér pakningen på plastik møtrik for revner og knusning. Det skal udskiftes, hvis deformeret , da det vil give vand ind i sump og våd styreboksen .
5
Placer et multimeter sonde på rød- lilla tråd og den anden måler ledning til den sorte tråd indeni styreboksen stik. Hvis det lyder 1 meg eller er under 10 K ohm , har for meget modstand opbygget i motorens viklinger . Placer måleren tråd på den lilla - hvide ledning og det andet måler sonden til den sorte ledning . Den bør læses 10 K ohm i begge retninger , når trim er i midtpunktet stilling. Der henvises til brugervejledningen for placeringen af den glidende krave på akslen for at sætte den i midtpunktet stilling.
6
Placer måleren sonde på den lilla - hvide ledning , og den anden måler sonden på den røde ledning. Du bør se en læsning af uendelig modstand. Kontroller trykknap ledninger på omskifteren ved at frakoble ledningerne og måleren placeres sonden på den blå - hvide ledning , og den anden måler sonden på den sorte ledning . Du bør læse omkring 32 K ohm . Hverken mere eller mindre ohm betyder trykknapafbryder er defekt, eller har en høj modstandsdygtighed .
7
Find ledning stik, der har tre ledninger kommer ud af det. Placer måleren sonde på den sorte ledning , og den anden måler sonden på den røde ledning . Den bør læses uendelighed . En defekt styreboks enhed vil læse 180 ohm eller mindre end 10.000 ohm .
Clipart