Kontrol overflader er bevægelige dele på vinger og hale , der ændrer flyets retning. Moderne fly har tre grundlæggende kontrol overflader. Elevatorer, placeret på hver af de bageste vinger , bevæge sig op og ned på samme tid og styre luftfartøjets banen eller op -og nedadgående bevægelse . Krængeror , som ligger på hver af de vigtigste vinger, bevæge sig op og ned på modsatte tidspunkter og dermed medføre, at flyets at rulle fra side til side . Roret , som ligger på halen, får flyet til at vende uden at rulle , og bruges til at gøre glatte retningsændringer. Krængeror aktiveres ved at flytte flyvemaskinens styrepinden fra side til side , og elevatorer aktiveres ved at flytte den samme pind bagud eller fremad .
Rudder Pedal Designs
Rudder kontrol opretholdes gennem en anordning på pilotens fødder. I begyndelsen af fly blev pedaler fastgjort til en " ror bar ", som roteres omkring en central akse og var direkte forbundet via styreledninger til flyvemaskinens ror . Moderne fly bruge en glidende pedal design; som en pedal er skubbet fremad, den anden pedal skubbet baglæns. Dette holder pilot fra at forsøge at anvende modsatte ror kræfter på samme tid . Pushing længst til venstre pedal fremad på en glidende design , eller skubbe den venstre side af roret bar fremad , vender flyet til venstre ; omvendt skubbe på den højre pedal forårsager luftfartøjet at krøje til højre. I nogle fly, kan pedalerne blive skubbet ned samt frem eller tilbage , aktivere flyets hjul bremser ligesom i en bil.
Antitorque Pedaler
helikoptere bruge en overfladisk lignende system , der udfører den samme funktion. I en helikopter, " antitorque pedaler ", placeret i den samme position som fly rorpedaler , er knyttet direkte til halerotoren . De fleste helikoptere har en main rotor , der trækker helikopteren opad ; som den spinder , det giver et spin til helikopteren så godt. Halerotoren er designet til at modvirke denne centrifugering ( eller moment) , at holde helikopteren bevæger sig i en lige linje. Ved at øge eller mindske strømmen til halerotoren via antitorque pedaler , en pilot roterer helikopteren på samme måde, han vender et fly.
Gaming rorpedaler
rorpedaler ikke bare se brug i den virkelige verden flyvemaskiner , selvfølgelig. Talrige producenter gør replika rorpedaler til brug med kommercielle flysimulatorer . Disse er generelt lavet af plastik , ikke metal , og er langt billigere end den kontrol , der anvendes på virkelige fly, men de forbedre simuleringen oplevelse for rigtige piloter ved mere præcist replikerer den kontrol til rådighed i en faktiske cockpit . Computer rorpedaler generelt tilsluttes via USB , og er derfor forenelige med alle moderne operativsystemer.
Hoteltilbud