Der er to primære krav for at være berettiget til privat pilotuddannelse ; en god beherskelse af det engelske sprog og en lægeerklæring bevise praktikanten er fysisk og lægeligt at flyve et fly.
Træning til at blive en privat pilot er normalt udført på en flyvning skole godkendt af Federal Aviation Administration ( FAA) . Uddannelsen består af to hovedkomponenter ; flyvetræning og jorden klasser. Flyvningen uddannelse lærer tre vitale komponenter ; . flyvende og manøvrering af flyvemaskinen , navigere under visuelle flyveregler og kommunikere med andre fly og flyvekontrol
jorden klasser omfatter teoretisk undervisning omkring fire hovedemner ; aerodynamik , navigation , meteorologi og flyvemaskinesystemer og funktion. Da alle komponenter er indbyrdes forbundne de er som regel gennemføres sideløbende for at supplere hinanden.
For at opnå licensen praktikanten skal udfylde alle faser af både flyvning og på jorden uddannelse læseplan, og gennemgå tests for at udstille tilstrækkelig kompetence.
flyveplanlægning
Flight planlægning, før påbegyndelse af en flyvning, er det vigtigste aspekt for at flyve . Dette indebærer kortlægning et kursus til din destination og tage flere faktorer i betragtning, såsom vejr , fly vægt og balance , ydeevne begrænsninger , brændstofforbrug og korrekte lufttrafikken kontrolprocedurer. Ved hjælp af en nøjagtig og opdateret kort over den rute, der flyves , er afgørende for at sikre præcis navigation under planlægning og selve flyvningen.
Vejret er den mest uforudsigelige faktor i flyvende og skal fastslås ved afrejse , undervejs og ved destination stationer . Et andet vigtigt krav til visuel flyvende er brugen af alternative eller backup stationer. Noterer sig alternative stationer, en pilot kan lande i mens undervejs til destinationen stationen kan være nyttigt i tilfælde af dårligt vejr eller enhver nødsituation under flyvningen .
Avancerede Ratings
en privat pilotcertifikat kvalificerer en person til at flyve i løbet af dagen betingelser med god sigtbarhed og klare visuelle referencer til navigation. At flyve om natten eller på tidspunkter, hvor dårligt vejr hæmmer synlighed skal en privat pilot gennemgå yderligere træning og prøveflyvninger for at modtage nat og instrument ratings. Disse vurderinger giver også en privat pilot større forståelse og dygtighed til at flyve sikkert under forskellige og varierede forhold under flyvningen .
Hoteltilbud