Cessna Caravan Tjekliste

Cessna Caravan er en single- engine turboprop fly serie, der først kom på markedet i 1982 Det bruges primært som en last luftfartsselskab og pyt - jumper passager luftfartsselskab. ; det sæder så få som seks passagerer i executive form, og så mange som 13 i høj kapacitet formular med én pilot ( eller 12 passagerer med to piloter ) . Cessna Caravan har 31 kubikfod af fragt værelse . Det har en maksimal hastighed af 214 miles i timen og krydstogter i en højde på 25.000 fod. Før du tager ud og mens du flyver, skal en campingvogn pilot gå gennem en tjekliste for at sikre flyet er klar til at flyve . Før Engine Start

Inden motoren startes , skal du udføre en vægt og balance kontrol og orientere passagererne. Sørg for, at Kabinedørene er låst , er parkeringsbremsen indstillet, og kontakterne er i position " Fra". Kontroller, at nødstrøm grebet er i " Normal" magt grebet er i " Idle " propellen betjeningsgreb er indstillet til " Max" , og brændstoffet tilstand grebet er i " Cutoff ".

Engine Start

For at starte motoren , skal du sørge for propellen er ryddet, og drej brændstof boost kontakten . Kontroller, at tændingen "On" annunciator er tændt, og motorolien manometer fungerer. Tjek alle motorens instrumenter.
Taxiing og Før Start

Når taxiing , tjek bremserne og alle flyveinstrumenter . Før du tager ud, kontrollere flykontrol , recheck brændstoftanken selektorer , den brændstofmængde og brændstof afspærring og kontrollere, at den elevator, højderor og ror trim er sat til at lette. Kontroller , at strømmen håndtaget er stadig i " Idle ".
Start

Kontroller at vingeklapperne er i position til at lette. Kontrollér strømmen og annunciators . Efter start , skal du kontrollere , at vingeklapperne trækkes tilbage , før de når 90 KIAS (90 knob indikeret flyvehastighed ) .
Klatre og Cruise

mens klatring , kontrollere varme og is beskyttelse , hvis det er nødvendigt . Kontroller propel rotation og kontroller, at det er mellem 1.600 og 1.900 omdrejninger . Mens cruising , fortsætte med at overvåge isen beskyttelse og varme, hvis nødvendigt, og tjek propellen rotation.
Descent og før landing

Under en afstamning, overvåge beskyttelsen is og varme hvis nødvendigt, og tjek højdemåleren og GPS /NAV switch. Før landing , tjek alle brændstoftank vælgere og at brændstoffet betingelse kontakten er i "Høj Idle ".
Landing og Shutdown

Kontroller flyvehastighed og klap position, mens landing. Efter landing, kontrollere, at flapperne er op , og at isen beskyttelse og stroboskoplys er slukket. Ved at lukke motoren , kontrollere, at bremserne er indstillet, brændstof boost kontakten er slukket og strømmen niveau er inaktiv. Kontroller, at flyelektronik , lys og batteri switche er slukket, og at brændstoftanken selektorer er slukket .
Hoteltilbud