Federal Aviation Administration ( FAA) , som fører tilsyn civile luftfart i USA , anbefaler lufthavne har en Airport nødplanen. FAA citerer talrige eksempler på mulige katastrofer, herunder terrorisme, naturlige og vejrrelaterede katastrofer , farlige materialer spild, brande og strømudfald. En nødsituation kan forekomme i lufthavnen eller på en nærmer fly. Lufthavnen skal kunne koordinere svarene fra personalet - herunder medicinsk , retshåndhævelse, ild og farlige materialer - der arbejder i lufthavnen eller det omgivende samfund . ( Reference 1)
standardprocedurer
I sin mest basale , beredskabsøvelser skal hjælpe alle lufthavnens ansatte bliver fortrolige med standardprocedurer. Disse procedurer er retningslinjer for enhver arbejdstager i enhver overskuelig situation. Kendskab til layout af lufthavnen facilitet også er afgørende. FAA anbefaler lufthavne bruge video , gå-og busture til at sætte hver medarbejder med placeringen af hver indrejse og udrejse punkt og alt kommunikationsudstyr.
Udstyr
Lufthavn arbejdstagere bør vide hvor man kan finde , og hvordan du bruger telefoner, to -vejs radioer , fax og computer terminaler . Denne viden er afgørende for at kommunikere med andre lufthavnens medarbejdere og med eksterne agenturer , såsom politi, brandmænd og ambulancefolk arbejdstagere. Lufthavn arbejdere bør også vide, hvor man kan finde nogen nødudstyr de kan have behov for at gøre deres opgaver. Udstyret skal også være i god stand på alle tidspunkter.
Emergency Care Training
Lufthavn arbejdstagere bør lære at anvende førstehjælp til sår og skader , og at genkende hoved og ryg skader, der kræver øjeblikkelig immobilisering. De skal også lære CPR og hvordan man behandler passagerer med luftvejsproblemer. At lære de teknikker til crowd control og hvordan man kan forhindre masse panik er en anden vigtig del af beredskabsøvelser .
Videreuddannelse
FAA ønsker også lufthavnsoperatører til konstant at ajourføre og genopfriske deres uddannelsesprogrammer. Medarbejdere, der kæmper for at lære eller udføre deres beredskabsansvar mest gavn af genopfriskningskurser programmer. Konsekvent træning kan identificere og løse eventuelle problemer eller uoverensstemmelser i standardprocedurer eller medarbejdernes opgaver .
Metoder
FAA foreslår at bruge en kombination af klasseundervisning , on-site gå eller busture , demonstrationer og simulerede nødsituationer øvelser. Ifølge FAA regler skal større lufthavne foretage en fuld-skala øvelse hvert 3. år . I juni 2010 Indianapolis International Airport personale foretaget en simuleret svar på en nærmer fly med en brand i kabinen , der forårsagede dødsfald. Omkring 30 agenturer, herunder lufthavne sikkerhedsstyrker , deltog i øvelsen.
Hoteltilbud