Sådan Cure CB Radio Feedback

Den gyldne alder af borgernes band radio - slutningen af ​​1970'erne og begyndelsen af ​​1980'erne - var vidne til en række væsentlige ændringer i denne ærværdige radio standard . Selv om Federal Communications Commission bruges til licens CB -brugere , blev dette forbud droppet hovedsagelig fordi fremskridt i transceiver teknologi betød , at den tekniske indlæringskurve for CB var lavere end det plejede at være. Ikke desto mindre , er det stadig muligt at skrue tingene op . Et af de største problemer? Upassende lyd-feedback . Den æder halen

Radio mikrofoner omfatter en indstilling kaldet " gevinst ". Denne funktion , der ofte indgår som en variabel indstilling dial , justerer den akustiske mikrofonens følsomhed . Hvis forstærkningen er indstillet for højt, mic hører sine egne elektroniske nynner . Disse hums overføres gennem højttaleren , der er samlet op af mikrofonen , transmitteres gennem højttaleren , og derefter samlet op af mikrofonen - det løbske feedback loop ligner en slange spiser sin egen hale : jo mere den spiser , jo mere intens det bliver.

så længe mikrofonen er indtastet , det skingre jamren vokser i intensitet , så reducere gevinsten indtil feedback loop aftager.
Squelch det , Mister !

CB transceivere omfatter en funktion kaldet " squelch " der justerer modtagerens følsomhed for indgående signal og undertrykker højttaler , hvis et signal med specifik effekt ikke er modtaget . Klare , lokale signaler kræver lav squelch , fordi strømmen af signalet er stærk. Svage signaler kræver højere squelch . Hvis et signal kommer tilbage meget stærk - stærk nok til akustisk forvrængning - reducere squelch
dæmpe Hum

CB transceivere monteret i køretøjer normalt . modtage deres strøm fra en direkte forbindelse til bilens elsystem . Uskærmede kabler eller kabler på en brækket kredsløb , kan demonstrere elektromagnetisk brum i visse omstændigheder. Hvis højttaleren udviser en brummen , der varierer i intensitet med bilens drift - fx hvis accelerationen ændrer brummen pitch - se problemer med strøm kabler mellem radio og bilens batteri . Synderen kunne være en uafskærmet kabel eller noget lignende et korroderet eller beskadiget ledning eller tilslutning sted på kredsløb mellem radioen og batteriet.
Slå denne Dial

One af fordelene ved CB-radio er enkelhed kanalomskifterne . En CB -kanal er bare et tal på en skive ; dette nummer , repræsenterer dog en diskret radiofrekvens. I modsætning til skinke operatører, som kan stille ind på en hvilken som helst frekvens på skiven , en CB operatør spejlvender blandt programmerede kanaler, der sidder langt nok fra hinanden , således at signalet på en kanal ikke bløder på en anden . Dog kan nogle operatører ringe til CB frekvenser direkte ved hjælp af specielle redskaber , mens andre operatører anvender højere indstillinger strøm end nødvendigt. Denne blanding af upassende brug kan gøre nogle CB -kanaler midlertidigt forvrænget , med uskarp eller gentaget diskussion eller for meget sne . Flipping til et andet arbejde kanal - især én flere kanaler væk - som regel løser problemet
hoteltilbud .

https://www.danishgame.com © Hobbyer, spil