Tænd din radio , og sørg for gashåndtaget stick er hele vejen ned .
2
Slut modellens elektronisk hastighedskontrol output til batteriet fører med henblik på at teste alle styreflader .
3
langsomt begynde at bevæge både kontrol sticks i alle retninger og se til de tilsvarende bevægelser på modellens styreflader . Når du trækker tilbage på højre hånd stick, sikre elevatoren afbøjer til positionen " op" . Krængeror skal også koordineres for at opnå ordentlig sving. Når du forsøger et højresving , bør den venstre krængeror aflede ned , mens den højre krængeror bevæger sig til den position. Hvis nogen af disse er sat forkert, vil modellen være ukontrollabel . Brug din radioens servo reverser mulighed for at gendanne korrekte overfladebevægelser .
4
Indtast din radio hovedmenu og fortsæt til dual-rates/exponential menu. Her kan man ikke kun vælge mellem en mildere eller " skala " flight indstilling og en mere avanceret kunstflyvning regime, men også programmet , hvor følsom din styreindgange er omkring mid- stick. Du kan indtaste i eksponentialværdier --- udtrykt i procentpoint (normalt mellem 10 procent og 50 procent ) --- at blødgøre kontrol svarene og gøre modellen nemmere at styre .
5
Naviger til radioens blande indstilling for at opretholde vandret flyvning i løbet af aggressive gasspjæld input manøvrer. Ved anvendelse af magt, de fleste fly klatre som en funktion af den øgede elevatoren , som yderligere flyvehastighed . Du kan vælge at udligne denne adfærd ved programmering i nogle " blanding " . Dette giver en vis grad af automatisk ned - elevator for at kompensere for modellens tendens til at klatre.
Hoteltilbud