carrier-baserede Mitsubishi A6M blev udpeget Type 0 og blev hurtigt kendt som Zero til amerikanske styrker . Bygget lys og aerodynamisk med en ét stykke aluminium fløj, Zero chokeret amerikanske styrker på Pearl Harbor og bagefter med sin manøvredygtighed og skyrocketing klatre sats. Det var bevæbnet med to 7,7 mm maskingeværer og to 20 mm kanoner . Intet blev sparet i jagten på lette vægt og brændstofeffektivitet for længere rækkevidde , herunder pilot overlevelsesevne - Zero havde nogen rustning beskyttelse. Det var under -drevne for sin tid så godt, med kun en 950 hestekræfters motor . Når de allierede udviklet Dogfight teknikker til at imødegå det , de mere magtfulde , stærkt bevæbnede og pansrede Grumman F4F Wildcats etablerede luft dominans over Zero i Stillehavet. Næsten 11.000 Zeroes blev produceret mellem 1940 og 1945 med færre end 40 verificerede eksempler overlevende i dag.
Mitsubishi JM2 Raiden
kælenavnet " Jack " af amerikanerne , at Raiden er designet af Jiro Horikoshi , designer af Zero. Som en landbaseret fighter interceptor , var det en tungere fly , med større hastighed og kraft og mindre manøvredygtighed end Zero. Den JM2 blev primært brugt mod USA B29 bombefly . Drevet af en 14 -cylindret motor producerer 1.820 hestekræfter, det var i stand til en maksimal hastighed af 371 miles i timen. JM2s var bevæbnet med fire 22 mm kanoner og kan også bære to 132- lb . bomber .
Nakajima KI -43
kendte som " Oscar ", KI -43 var en japansk hær jagerfly drevet af en 1.150 hestekræfter, 14 -cylindret motor . Det var bevæbnet med to 12,7 mm maskingeværer og to Underwing bomber og overdrages til langtrækkende , landbaserede operationer , herunder direkte antenne forsvar for Tokyo. Ki -43 var i produktion i løbet af hele spektret af Anden Verdenskrig med næsten 6.000 fremstillet. I den afsluttende fase af krigen , mange KI -43 blev konverteret til at bruge som Kamikaze selvmordsbombere.
Kawasaki KI -61
Det var sådan en afvigelse fra den typisk japansk fighter tema, da de allierede først stødte KI -61 i kamp i det sydlige Stillehav , troede de , at det er en kopi af den tyske Messerschmitt . I stedet for varemærke japanske luftkølede radiale motorer , KI -61 udnyttet et stort, vandkølet rækkemotor og er designet mere for brutal hastighed og kraft end agility. Det var også tungt pansrede og yderst effektiv i dyk -mode, både bombning og forfølge amerikanske P- 40'erne vant til at flygte fra lettere vægt japanske krigere ved at dykke . Det foretog to 12,7 mm maskingeværer, to 20 mm kanoner og to 500 -lb . bomber. Ca. 2.650 blev produceret , og KI -61 fløj i opposition til amerikanske jagere og B29 bombefly til den bitre ende af krigen.
Japanske krigere dag
I 2011 Japan Air Self Defense Force er stærkt afhængig af kampfly - interceptors at modsætte fjendtlige fly. Ca. 360 kæmpere udgør J.A.S.D.F. flåde. Den vigtigste model , der tegner sig for omkring en tredjedel af Japans krigere , er McDonnell Douglas F-15 . Af amerikansk design , er F-15 produceret i Japan , da F- 15J under licens til Mitsubishi. Den eneste plads , to- motor F15J er bevæbnet med en 20 mm Vulcan kanon og har mounts til at bære Sidewinder , Sparrow og Mitsubishi AAM - 4 missiler. FS -X support fighter spiller også en stigende rolle i JASDF Fremstillet på både Lockheed i USA og Mitsubishi i Japan , single- motor, enkelt sæde FS -X bærer en vifte af luft-til- luft og luft-til- jord-missiler samt en 20 mm kanon og monteringer til både frit fald og smarte bomber . I øjeblikket er den FS- X gør op 25 procent af Japan Air Self Defense fighter flåde. Resten er F- 4'ere tentativt planlagt til at blive erstattet i 2015 med Lockheed F- 35 Joint Strike Fighter aldring .
Hoteltilbud