Kig på flyets vægt og balance rapport . Denne rapport, der er en juridisk forpligtet problem med hver og fly i USA , er specifik for et bestemt fly og indeholder sin egenvægt , herunder olie og andre nødvendige væsker, men ikke brændstof , og tyngdepunktsberegninger grænser. Hoteltilbud KAYAK 2
Beregn flyets vægt. Begynd med den tomme vægt angivet i vægt og balance rapport og tilføje vægte til forreste sæde passagererne (inklusive piloten ) , back- sæde passagerer, bagage i bagagerummet og brændstof. Bemærk, at de fleste luftfart gas vejer six pounds per gallon, mens flybrændstof vejer 6.6 pounds per gallon og petroleum vejer seven pounds per gallon. Dette er flyets bruttovægt .
3
Kontroller pilot drift håndbog for flyets maksimale bruttovægt og sikre, at den lastede flyet ikke overstiger det. Hvis det er for tung, fjerne nogle bagage eller overveje at transportere færre passagerer .
4
Kig i pilot drift håndbog til at bestemme hastigheden af brænde brændstof til det specifikke fly. Dette kan generelt findes i en graf og kan svinge med den mængde gas , der bruges.
5
Plan for den mængde brændstof , der vil brænde ud i løbet af taxa og motor optakten aktiviteter . Fratræk vægten af dette brændstof fra bruttovægt at bestemme startvægt . Sørg for, at startvægt ikke overstiger den maksimale bruttovægt i pilot drift håndbog.
6
Beregn den mængde brændstof, der vil blive brændt under flyvningen. Fratræk vægten af at brændstof fra startvægt at få flyets landing vægt.
7.
Brug vægt og balance til at bestemme momentarm for hver del af flyet. I det øjeblik arm er afstanden et område af flyet er fra dens datum - . Et vilkårligt punkt ved fly ingeniører , der fungerer som fokus for tyngdepunktet
8
Gang egenvægt flyet ved sin momentarm til at opnå den tomme vægt øjeblik indeks. For eksempel, hvis flyet er 1,205 pounds tom og momentarmen er noteret på vægten og balancen som 37 inches , ville det øjeblik indeks være 1.205 x 37 = 44.585 .
9.
Bestem øjeblik indeks for de forreste sæde passagererne , bagsæde- passagerer, bagage rum og brændstof om bord på flyet . For eksempel , multipliceres vægten af brændstoffet ved momentarmen af brændstoftanke, som er placeret på vægten og balance. Tilføj hvert øjeblik indeks på den tomme vægt øjeblik indeks. Dette vil give de brutto øjeblik indekset.
10
Bestem øjeblik indekset af brændstof, der skal brændes under taxi at få takeoff øjeblik indekset, og for det brændstof , der skal brændes under flyvningen for at få landing øjeblik indeks.
11
Opdel brutto øjeblik indekset med totalvægt , det takeoff øjeblik indekset ved startvægt og landing øjeblik indekset ved landing vægt. Dette vil bestemme flyets samlede tyngdepunkt .
12
Sikre tyngdepunktet er inden for de grænser , der er skitseret på vægten og balance. For eksempel kan arket liste acceptabel tyngdepunkt grænser mellem 33,5 og 42,5 inches. Alle tyngdepunktsberegninger , fra brutto til start til landing , bør alle falder inden for disse grænser.
Hoteltilbud