Hvad er det mindste sikre flyvehøjde for Flying

? Det bedste sted at være, når højdemåleren i et fly flåter ned til 500 meter er på en endelig holdning til en glat landingsbane . Enhver anden gang , at opretholde en sund overskud på højde er et vigtigt element i sikker flyvning. Men hvis mere højde er bedre , hvor lavt er for lav ? Federal Aviation Administration gennemtvinger en regulering kaldet minimum sikker højde , der dækker de fleste scenarier for civile fly. For de fleste piloter sjældent gør en gyldig grund findes for længere flyvninger ved FAA minimumsplacering væk fra en lufthavn. Ud over at udhule pude af højden er nødvendigt for at komme fra en uventet stall eller spin, kan lav højde flyvning irritere eller alarm mennesker på jorden samt mindsker effektive rækkevidde flyets radiokommunikation. I General

Anywhere på et fly flyvevej , FAA fastsætter, at højde bør aldrig være så lavt, at en nødlanding i tilfælde af motorfejl ville bringe personer eller ejendom på overfladen . Udpræget lav højde foretage præcise , unpowered glides til sikker landing pletter mindre rentable.
Over tæt trafikerede områder

Over trafikerede områder , hvilket kan betyde en by eller en folkerig åben - luft begivenhed såsom en fodboldkamp , FAA kræver en sikker højde på 1.000 meter minimum over den højeste hindring indenfor 2.000 vandrette fødder af flyet. Over high-density byområder med høje bygninger , ville det kræve et væsentligt højere højde end blot 1.000 meter over jordoverfladen .
Over ikke overbelastede områder

over ikke- trafikerede områder , skal en højde af 500 meter eller mere opretholdes. For flyvninger over åbent vand eller tyndt befolket land , FAA minimum sikker regulering højde , at luftfartøjet ikke kan passere inden for 500 meter af en person , fartøj , køretøj eller struktur. Kan måles 500 meter lodret, vandret eller skrå .

Helikoptere

Fordi helikoptere har evnen til at svæve , FAA giver dem en betydelig undtagelse til minimum sikre flyvehøjde regler. Helikoptere kan operere under de minimumsplacering forudsat at de ikke fare for personer eller ejendom på jorden , og så længe de er i overensstemmelse med eventuelle specifikke ruter eller højder ordineret af FAA i bestemte områder, såsom kontrolleret luftrummet over byer eller omkring lufthavne.