oprindelige version af F4U fulgte med Pratt & Whitney R- 2800 Double Wasp 18 cylinder , luftkølet radial motor. På det tidspunkt var det den mest kraftfulde motor af sin art i verden. Det fortrængte 2.800 cubic inches ( 45,9 L) og produceret 2.000 hestekræfter ved 2.400 RPM. Dens cylindre havde en boring på 5,8 inches ( 146 mm) og en slaglængde på 6 inches ( 152 mm). Den vejede 2,350 pounds ( 1068 kg ) .
War Power Ændringer
en indsats for at øge magten og ydeevne , nogle F4U Corsairs produceret med Pratt & Whitney R 2800 - 18W motor, som delte de fleste fysiske egenskaber med den tidligere R- 2800 , men produceres 2.100 hk . Det havde også en særlig methanol-vand indsprøjtningssystem , som kunne øge magten til omkring 2.450 hk til omkring fem minutter.
Series " E"
yderligere forbedring på 2800-serien motor var R 2800 - 32W motor, som var magen til tidligere versioner , men blev udstyret med dual kompressorsæt , øge effekt på 2.350 hk og 2.760 hk med methanol-vand nødsituation krig elsystemet.
AU -1
en endelig version af F4U produceret under 1952 som en begrundelse angreb fly havde en trykladning R 2800 - 83WA motor, den ultimative udvikling af 2800 serien. Denne motor er produceret 2.800 hk .
Hoteltilbud